逢坂山トンネル, Eisenbahntunnel in Japan
De Ousaka-bergentunnel is een spoorwegtunnel gelegen aan de grens tussen de prefecturen Kyoto en Shiga, gaande door massief gesteente. De passage strekt zich ongeveer 665 meter uit en bevat zorgvuldig aangebrachte stenen en bakstenen in een huefijzervorm, een ontwerp dat gemeenschappelijk was voor treintunnels uit die tijd.
Gebouwd in de late jaren 1880 volledig door Japanse arbeiders zonder buitenlandse ingenieurs, was de tunnel Japans eerste bergspoorwegtunnel. Het diende de oude Tokaido-lijn tot in de vroege jaren 1900, toen nieuwere tunnels werden aangelegd voor snellere en zwaardere treinen.
De tunnel is verbonden met de lokale geschiedenis en de trots van de bouwkunst, met een stenen plaquette die de creatie ervan markeert en de vaardigheden van Japanse bouwers toont. De naam op het bord eert een belangrijk ambtenaar uit die tijd en weerspiegelt hoe de plek dit verleden met respect bewaart.
De site is gemakkelijk bereikbaar te voet vanaf het treinstation, met informatieve borden die de geschiedenis ervan uitleggen. Bezoekers kunnen de tunnel van buitenaf bekijken omdat de ingang gesloten is voor veiligheid, maar moeten alle markering respecteren en niet proberen in te gaan.
Een gebouw in de buurt werd rechtstreeks boven een oude spoorwegbrug gebouwd, en bezoekers vragen zich vaak af of de bewoners weten dat ze op een voormalige treinroute staan. Tijdens de oorlog werden delen van het tunnelcomplex aangepast als fabriek voor vliegtuigonderdelen en later voor wetenschappelijk onderzoek.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
