Shin-Kanmon Tunnel, Spoorwegtunnel in Shimonoseki, Japan
De Shin-Kanmon-tunnel is een spoorwegpassage onder de Kanmon-zeeëngte, die Honshu en Kyushu door een ondergrondse route met elkaar verbindt. De structuur strekt zich uit over ongeveer 18,7 kilometer, met het gedeelte onder het water dat ongeveer 66 meter onder het oceaanoppervlak daalt.
De tunnel opende in 1975 als het langste spoorwegtunnel van Japan op dat moment, een record dat het jaren later verloor aan een ander project. De voltooiing betekende een keerpunt in het rechtstreeks verbinden van de twee eilanden per spoorweg.
De tunnel verbindt twee grote eilanden en dient dagelijks duizenden reizigers die tussen de regio's reizen. Voor mensen die aan beide zijden wonen, heeft het veranderd hoe gemeenschappen met elkaar verbonden zijn en het veel gemakkelijker gemaakt om familie te bezoeken of zaken over het water uit te voeren.
Treinritten door de tunnel zijn kort en maken deel uit van de normale dienst tussen de twee regio's. Boek eenvoudig een gewone trein tussen Shimonoseki en Kitakyushu; er zijn geen speciale regelingen nodig voor dit traject.
In de tunnel bevindt zich Japans enige afstandsmarker voor het 1000-kilometerpoint van het spoornetwerk. Deze speciale marker staat ongeveer in het midden van de tunnel en wordt zelden opgemerkt door passagiers.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
