New Suez Canal, Maritiem uitbreidingsproject in het gouvernement Ismailia, Egypte
Het Nieuwe Suezkanaal is een 72 kilometer lange waterweg parallel aan het oorspronkelijke kanaal in Egypte, waardoor schepen gelijktijdig in beide richtingen kunnen bewegen. De uitbreiding verdubbelt de dagelijkse capaciteit bijna en verkort de doorvaartduur voor schepen tussen Europa en Azië tot ongeveer elf uur.
De bouw begon in augustus 2014 en vereiste het uitbaggeren van 250 miljoen kubieke meter materiaal over ongeveer een jaar. De uitgebreide waterweg opende in augustus 2015 en maakte het voor het eerst mogelijk dat schepen tegelijk in beide richtingen door de Egyptische regio konden varen.
Het project werd gefinancierd door investeringscertificaten die door Egyptische burgers werden gekocht, waardoor de onderneming een kwestie van nationale trots werd. De certificaten waren binnen enkele dagen uitverkocht en toonden wijdverbreide steun in het land voor uitbreiding van deze vitale scheepvaartroute.
De waterweg loopt door het gouvernement Ismailia en is vanaf het water zichtbaar terwijl het scheepvaartverkeer tussen de Middellandse Zee en de Rode Zee wordt afgehandeld. Bezoekers kunnen passerende schepen bekijken vanaf verschillende kijkpunten langs de oorspronkelijke kanalroute, vooral in steden langs de kust.
Tijdens de bouw werkten 45 baggerschepen tegelijk aan de waterweg en bereikten ze in mei 2015 een dagproductie van 1,73 miljoen kubieke meter uitgegraven materiaal. Dit tempo vestigde een record voor projecten van dit type en verkortte de oorspronkelijk geschatte bouwtijd aanzienlijk.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
