Bar Lev Line, Militaire versterking in Egypte/Israël
De Bar Lev-linie is een keten van versterkingen gebouwd door Israël langs de oostkust van het Suezkanaal.
Gebouwd na de Zesdaagse Oorlog in 1967, werd het als onoverwinnelijk beschouwd, maar werd het doorbroken door Egyptische troepen tijdens de Jom Kippoer-oorlog in 1973.
De naam van de linie, Bar Lev, is ter ere van Haim Bar-Lev, de Israëlische chef van de generale staf ten tijde van de bouw ervan.
Vandaag de dag kunnen overblijfselen van de Bar Lev-linie op verschillende plaatsen langs het Suezkanaal worden bezocht.
De Bar Lev-linie was uitgerust met een innovatief watergebaseerd obstakel, bekend als de 'Watermuur'.
Ontstaan: 1968
Materiaal: gewapend beton
Bron: Wikimedia
Filters
De Bar Lev-linie is een keten van versterkingen gebouwd door Israël langs de oostkust van het Suezkanaal.
De El Ferdan spoorwegbrug loopt over het Suezkanaal en faciliteert internationaal verkeer.
De Suezkanaalbrug, ook bekend als de Mubarak Vredesbrug of de Egyptisch-Japanse Vriendschapsbrug, is een hooggelegen wegbrug over het Suezkanaal.
Wadi Tumilat is een vallei gelegen in het oosten van de Nijldelta.
Men gelooft dat Tel Habuwa het oude grensfort van Tjaru was.
Pi-Ramesses was de nieuwe hoofdstad gebouwd door de negentiende dynastie farao Ramses II.
Avaris was de hoofdstad van Egypte onder de Hyksos, gelegen op de moderne locatie Tell el-Dab'a in het noordoostelijke deel van de Nijldelta.
