Wälsebachtalbrücke, Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg
De Wälsebachtalbrücke is een spoorwegbrug van voorgespannen beton bij Kirchheim die zich over meer dan 700 meter uitstrekt en twee sporen over een dal draagt. De constructie gebruikt een reeks grote bogen in het hoofdgedeelte om zware en snelrijdende treinen stabiel te dragen en het gewicht efficiënt te verdelen.
De constructie van de brug begon in 1986 en werd voltooid in 1988 als onderdeel van een groter project om een snelspoorroute tussen Hannover en Würzburg tot stand te brengen. De structuur heeft zich meer dan 30 jaar als betrouwbare component van Duitslands snelspoornetwerk bewezen.
De brug is alleen toegankelijk voor treinen en niet voor voetgangers of wegvoertuigen. De omgeving biedt rustige wandelpaden met uitzicht op het dallandschap en de boogstructuur van de brug.
Het fundament van de brug gebruikt speciale holle betonblokken om met de zachte en ongelijke grond eronder om te gaan. Deze oplossing stelde ingenieurs in staat de structuur stabiel te houden terwijl treinen ondersteund werden die met snelheden tot 280 kilometer per uur reisden.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
