Kanalüberführung Münster-Gelmer

De kanaalbrug Münster-Gelmer is een wateroverspanning die schepen in staat stelt over een bestaande rivier heen te varen met behulp van vier stenen bogen. De constructie bestaat uit zandstenen pijlers en betonnen gewelven die ontworpen zijn om het gewicht van voorbijvarende vaartuigen te dragen.

Dit waterpassage werd tussen 1893 en 1897 gebouwd om het Dortmund-Ems-kanaal over een bestaande rivier heen te voeren en was een aanzienlijke engineeringprestatie van de tijd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog beschadigden geallieerde bombardementen de constructie in 1940, waarbij reparatiesporen tot vandaag zichtbaar zijn gebleven.

Het aquaduct toont de technische capaciteiten van Duitsland in de late 19e eeuw, vooral in de ontwikkeling van transportinfrastructuur tijdens de industrialisatie.

De constructie ligt aan de grens tussen Münster en Greven en kan van nabije paden worden bekeken, hoewel renovatiewerkzaamheden aan het kanalsysteem nog enkele jaren in het gebied kunnen doorgaan. Bezoekers moeten uitzien voor actieve bouwzones en hun bezoek dienovereenkomstig plannen, want de toegang kan variëren afhankelijk van lopende werkzaamheden.

Het ontwerp draagt schepen slim over een bestaande rivier in plaats van deze af te dammen, een oplossing die opmerkelijk was voor de tijd waarin het werd gebouwd. Dit soort waterdragende brug is relatief zeldzaam, wat dit voorbeeld een opvallend geval van pragmatische engineering maakt.