Eulenbachbrücke

De Eulenbachbrücke is een spoorwegviaduct met zeven in steen beklede bogen die zich 168 meter over de vallei uitstrekken en 40 meter boven de grond uitkomen. De constructie toont massief steenwerk met duidelijk zichtbare metselwerk dat ooit spoorverkeer boven het landschap eronder droeg.

De bouw begon in 1914 en zette zich voort tijdens de Eerste Wereldoorlog, met Russische krijgsgevangenen en lokale fabrieksarbeiders die aan het project werkten tot de afronding in 1915. De brug kwam tot stand tijdens de periode van industriële expansie van de regio en weerspiegelde de technische ambities van die tijd.

De constructie draagt een plaatsnaam afkomstig van een boerderij die tot in de jaren 60 in de buurt stond, wat laat zien hoe territoriële geschiedenis in alledaagse taal wordt opgenomen. Deze verbinding toont hoe gemeenschappen herinnering behouden via informele naamgeving.

Vandaag de dag werkt het voormalige spoorwegviaduct als onderdeel van een fietspad waar bezoekers de constructie van dichtbij kunnen ervaren. De toegang is vrij en open, met het pad dat volledige waardering van de massieve bogen en de hoogte van de brug boven de vallei mogelijk maakt.

Tijdens het Pruisische bestuur van het Rijnland rangschikt dit technische meesterwerk zich onder de hoogste in steen beklede brugconstructies die volgens de normen van die periode werden gebouwd. Deze plaats in bouwgeschiedenis gaat bezoekers vaak voorbij, ondanks het weerspiegelen van de technische prestatie van het tijdperk.

Locatie: Velbert-Mitte

Ontstaan: 1914

Hoogte: 40 m

Lengte: 168 m

Onderdeel van: Bahnstrecke Oberdüssel–Kettwig

GPS-coördinaten: 51.34140,7.03014

Laatste update: 14 december 2025 om 12:03