Viaducten van Morez

De viaducten van Morez bestaan uit vijf ijzeren brugconstructies die zich uitstrekken over de steile hellingen van de noordelijke Jura en Andelot-en-Montagne verbinden met La Cluse. Ze zijn gebouwd als massieve staalconstructies die diepe valleien op aanzienlijke hoogte boven het terrein overspannen.

Ingenieur Paul Séjourné ontwierp deze constructies rond 1900 als onderdeel van de spoorlijn Parijs-Lyon-Middellandse Zee. De bouw werd in 1912 voltooid, wat treinverkeer over het steile bergterrain van de regio mogelijk maakte.

Deze constructies verbonden afgelegen bergdorpen met het bredere Franse spoornetwerk toen zij werden geopend. Lokale bewoners zien ze nog steeds als symbolen van hoe treinen de toegankelijkheid van hun geïsoleerde gemeenschappen hebben veranderd.

De beste uitzichten op de viaducten komen van verschillende uitkijkpunten verspreid rond Morez die gemakkelijk te bereiken zijn te voet. De spoorlijn blijft actief met regelmatige treinservices, dus blijf in aangewezen kijkgebieden voor veiligheid.

Deze viaducten vormen deel van de 'lijn der zwaluwen', een schilderachtige spoorroute die over de Juragebergte loopt dicht bij de Zwitserse grens. Deze lijn trekt fans van historische spoorwegen en bergvistas aan die deze route speciaal afleggen om de reis door dit landschap te ervaren.

Locatie: Hauts-de-Bienne

Architecten: Paul Séjourné

GPS-coördinaten: 46.52910,6.02250

Laatste update: 8 december 2025 om 22:06