Most tsjerez Juribey, Spoorwegbrug in het autonome district Jamalo-Nenets, Rusland.

De Yuribey-brug is een spoorwegovergang over de Yuribey-rivier, gebouwd om bestand te zijn tegen de extreme arctische omgeving. De structuur bestaat uit meerdere stalen vakken die zware vrachttrenen over het bevroren landschap kunnen dragen.

De brug werd in 2008-2009 gebouwd en in juni 2009 in gebruik genomen, met een openingsceremonie op 24 september 2009. Volgens de media duurde de bouw 349 dagen. Op 4 juni 2009 waren de eerste passagiers presidentieel gezant Nikolaj Vinnitsjenko, gouverneur van Jamalië Joeri Nejolov en Gazpromtrans-directeur Vjatsjeslav Tjoerin. De brug voltooide de lijn Obskaja-Bovanenkovo en ontsloot het Bovanenkovo-veld.

De brug draagt de spoorlijn Obskaja–Bovanenkovo, waardoor Gazprom na de voltooiing kon beginnen met de winning in het olie- en gascondensaatveld Bovanenkovo. De opening vond plaats op 24 september 2009, nadat op 4 juni 2009 presidentieel gezant Nikolaj Vinnitsjenko, gouverneur Joeri Nejolov van Jamalië en Gazpromtrans-directeur Vjatsjeslav Tjoerin als eersten over de brug reden.

De brug draagt de spoorlijn Obskaja–Bovanenkovo door de overstromingsvlakte van de Joeribej; het is spoorweginfrastructuur zonder voetgangers- of wegtoegang. De dichtstbijzijnde nederzettingen liggen ver zuidelijk en de omliggende toendra heeft geen voorzieningen voor bezoekers. Van veraf verschijnt het bouwwerk als een lange rij stalen vakwerkliggers op lage pijlers.

De steunpunten van de brug worden tot 40 meter diep in het permafrost aangebracht en gevuld met versterkt beton in metalen buizen. Deze engineeringaanpak voorkomt dat dooi van de bodem de structuur destabiliseert, een voortdurende uitdaging in het Arctische gebied.