Canal Street railroad bridge, Verticale hefspoorwegbrug in Chicago, Verenigde Staten
De spoorwegbrug van Canal Street is een stalen constructie met een verticaal hefmechanisme dat de South Branch van de Chicago River kruist. Twee spoorlijnen lopen onder een steile hoek naar de waterweg, waardoor een opvallende geometrische indeling boven de waterafvoer ontstaat.
De ingenieurs Waddell en Harrington ontwierpen de structuur in 1914, met voltooiing in 1915. Het verving een ouder draaibrug maar werd slim boven de bestaande structuur gebouwd om treinverkeer tijdens de bouw niet te onderbreken.
De brug ontleent zijn naam aan Canal Street, wat de waterinfrastructuur weerspiegelt die in dit deel van de stad is ontstaan. Het blijft onderdeel van het werkende spoornetwerk dat bepaalt hoe de stad dagelijks mensen over de rivier vervoert.
Het hefmechanisme tilt het dek ongeveer 40 meter op wanneer schepen eronder moeten passeren. Bezoekers kunnen de brug vanaf verschillende punten langs de rivieruever zien, en de beste uitzichten ontstaan door langs de Chicago River paden aan de noord- of zuidzijde te wandelen.
Bij voltooiing woog de hoofdspanning ongeveer 1500 ton, waardoor het de zwaarste hefbrugspan werd die ooit in het land was gebouwd op dat moment. Deze buitengewone prestatie van staalbouw maakte het een technisch wonder van zijn tijd.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
