Forth Bridge, Spoorbrug in Edinburgh, Schotland
De Forth Bridge is een spoorwegoversteek over de Firth of Forth tussen Edinburgh en Fife in Schotland, met een lengte van 2528 meter. Drie vrijdragende secties van stalen vakwerk rusten op massieve pijlers die 110 meter boven het water uitsteken.
De bouw begon in 1882 na de instorting van de Tay Bridge, waarbij ingenieurs John Fowler en Benjamin Baker een nieuw vrijdragend ontwerp ontwikkelden. De prins van Wales opende de oversteek op 4 maart 1890, na meer dan zeven jaar werk.
Plaatselijke bewoners gebruiken de uitdrukking "de Forth Bridge schilderen" om elke taak te beschrijven die nooit lijkt af te komen, een verwijzing naar de constante behoefte aan nieuwe verflagen. De rode kleur is synoniem geworden met de regio en verschijnt in talloze foto's die vanaf beide oevers zijn gemaakt.
Tussen 150 en 200 treinen kruisen dagelijks de route tussen Edinburgh en Fife, terwijl bezoekers kunnen genieten van het uitzicht vanaf South Queensferry of North Queensferry. Op heldere dagen bieden beide kuststadjes goede fotomogelijkheden, vooral tijdens het ochtend- en avondlicht.
UNESCO verleende de structuur in 2015 de status van werelderfgoed, als erkenning voor haar baanbrekende 19e-eeuwse technische prestatie. Meer dan 50.000 ton staal werd tijdens de bouw gebruikt, een ongekende hoeveelheid voor een enkele structuur in die tijd.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
