Kabelspoorweg van Kiev, Kabelspoorweg in het centrum van Kyiv, Oekraïne
De Kyiv-funiculaire verbindt de Bovenstad met de Benedenstad over een steile helling boven de rivier de Dnipr. De twee treinen klimmen de helling in een gelijkmatig tempo, waardoor de afdaling en stijging samen minder dan vier minuten duren.
De funiculaire opende in 1905, gefinancierd door een Belgische investeerder en ontworpen door ingenieur Arthur Abrahamson. De bouw stelde nieuwe normen voor de techniek van die periode vast en demonstreerde geavanceerde technische oplossingen.
De naam komt van de nabijgelegen Sint-Michaëlskathedraal, die de lijn zijn oorspronkelijke naam gaf. Inwoners gebruiken tegenwoordig de verbinding als snelle manier om tussen de bovenste en onderste delen van de stad te reizen.
De rit werkt goed bij nat of heet weer, omdat de voertuigen gesloten zijn. Het instappen gebeurt op grondniveau aan beide uiteinden.
De twee treinen hebben Cyrillische letters aan hun zijden om ze van elkaar te onderscheiden. Ze ontmoeten elkaar halverwege in een passeringsgedeelte waar ze langs elkaar schuiven.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
