Bosporusbrug, Hangbrug over de Bosporus in Istanbul, Turkije
De Brug van de Martelaren van 15 juli, voorheen Bosporusbrug, is een zwaartekrachtverankerde stalen hangbrug tussen Ortaköy in Europa en Beylerbeyi in Azië. Het aerodynamische dek van 33,40 m breed hangt aan schuine hangers aan twee torens van 165 m, met een hoofdoverspanning van 1.074 m.
De bouw begon in februari 1970 en de brug werd op 30 oktober 1973 geopend, een dag na het 50-jarig bestaan van de Republiek, door president Fahri Korutürk. Ze is ontworpen door de Britse ingenieurs Gilbert Roberts, William Brown en Michael Parsons van Freeman Fox & Partners en gebouwd door Enka met Cleveland Bridge en Hochtief. Op 25 juli 2016 kreeg ze de naam Brug van de Martelaren van 15 Juli.
De brug heet Eerste Brug (Birinci Köprü) omdat ze de eerste over de Bosporus was; de officiële naam sinds 2016 eert degenen die stierven bij het verzet tegen de staatsgreep van 15 juli. Tot 2006 werd tol in contanten bij de loketten betaald, en drie jaar na de opening konden voetgangers met liften in de torens de brug te voet oversteken.
De achtbaansweg heeft per richting drie gewone rijstroken, een vluchtstrook en een voetgangersstrook; op weekdagen gaan 's ochtends vier stroken naar Europa, 's avonds vier naar Azië. Voetgangers en vrachtwagens zijn verboden, al liepen voetgangers de eerste drie jaar over het dek via liften in de torens. Sinds 1 januari 2023 wordt in beide richtingen tol geheven, en contant betalen eindigde op 3 april 2006.
Vol belast zakt het dek in het midden van de overspanning ongeveer 90 cm. In de eerste drie jaar na 1973 mochten voetgangers oversteken via liften in de pijlers; vandaag zijn voetgangers en vrachtwagens niet toegestaan. Op 29 december 1997 passeerde het miljardste voertuig de brug.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 92.347 bijdragers wereldwijd.
