Solkan Bridge

De Solkanbrug is een stenen boogbrug voor treinverkeer die de Soča-rivier bij Nova Gorica overbrugt en nog steeds in bedrijf is. Het bouwwerk domineert het landschap met zijn grote centrale stenen boog, die elegant boven de rivier uitsteekt.

De brug werd tussen 1900 en 1905 gebouwd als onderdeel van een groot spoorwegproject dat de regio verbond. De bouw was een aanzienlijke technische prestatie die geavanceerde methoden vereiste om zo'n brede stenen boogspanning mogelijk te maken.

De structuur vertegenwoordigt een technische prestatie uit de Weense Secessieperiode, ontworpen door Leopold Oerley en Rudolf Jaussner.

De brug is te voet bereikbaar vanuit nabijgelegen dorpen en biedt goede uitkijkpunten langs de rivier. Bezoek het op verschillende momenten van de dag om te zien hoe het veranderende licht de stenen structuur beïnvloedt.

De centrale stenen boog van deze brug behoort tot de langste ooit gebouwd voor een spoorwegovergang in de wereld, iets dat weinig bezoekers weten. Deze technische prestatie trok aandacht toen het voltooid was en blijft opvallend vanwege de bouwmethoden zonder moderne apparatuur.

Locatie: City Municipality of Nova Gorica

Architecten: Leopold Oerley, Rudolf Jaussner

Hoogte: 36,3 m

Lengte: 222 m

Gemaakt van: stone, shelly limestone

GPS-coördinaten: 45.97852,13.65175

Laatste update: 6 december 2025 om 18:40