Järvafältet, Groengebied in Stockholm County, Zweden

Järvafältet is een groengebied dat zich uitstrekt over de provincie Stockholm met verschillende landschappelijke kenmerken over meerdere gemeenten. Bossen, weiden en wetlands vormen onderling verbonden secties met voet- en fietsroutes die toegankelijk zijn vanuit nabije buurten.

In 1905 besloot de Riksdag dat het garnizoen van Stockholm de boerderijen op Järvafältet zou kopen om er een groot oefenterrein aan te leggen en de activiteiten van Gärdet daarheen te verplaatsen; in 1907 was het veld ingericht en in zijn grootste omvang besloeg het 5.000 hectare, gebruikt door onder meer de Royal Svea Life Guards (I 1). In een verkiezingstoespraak van 1962 stelde premier Tage Erlander voor het veld om te vormen tot de nieuwe woonwijk van Stockholm, en in 1967 werd de grootste architectuurwedstrijd van de Noordse landen uitgeschreven. In 1970 verliet het leger het gebied; de grond en de bewaarde boerderijen gingen over naar de gemeenten Stockholm, Sundbyberg, Solna, Järfälla en Sollentuna. Een gedenksteen draagt de tekst "Krigsmaktens i Stockholmsområdet garnisonerade förband övades här 1905-1970".

De naam Järvafältet komt van de Järva-boerderijen in Solna. Veel huidige wijken, zoals Rinkeby, Tensta, Kista, Husby en Akalla, zijn vernoemd naar boerderijen die op het veld stonden. Bij Bögs gård in Sollentuna ligt een demonstratieboerderij, en Eggeby gård en Väsby gård huisvesten natuurscholen; Fäboda produceert nog melk in de derde generatie.

Het gebied wordt best verkend tijdens de daglicht-uren met meerdere toegangspunten vanuit omringende buurten en openbare vervoerlocaties in het hele gebied. Draag geschikt schoeisel omdat de padcondities per seizoen en weer verschillen.

Een voormalige militaire spoorlijn, de Krutbanan, liep ongeveer 3 km door het bos ten zuiden van de Igelbäcken, geëlektrificeerd met één enkele bovenleiding en vooral gebruikt om munitie naar Ursvik te vervoeren. Er reden nooit reizigers, de lijn stond niet op gewone kaarten en de sporen werden eind jaren 1980 opgebroken; de spoordijk is nu een wandel- en ruiterpad.