Alnö bridge, Verkeersbrug in gemeente Sundsvall, Zweden.

De Alnöbron is een 1.042 meter lange verkeersbrug die de Länsväg 615 over de Alnösund voert, tussen Johannedal op het vasteland en het eiland Alnön. De hoofdoverspanning is een voorgespannen betonnen kokerliggerbrug met zeven overspanningen, de langste 134 meter, die 42 meter boven de sund uitrijst met 40 meter doorvaarthoogte. Het brugdek is 9,40 meter breed, met twee rijstroken en smalle trottoirs aan beide zijden.

De bouw begon met de eerste spade op 6 april 1961, en de brug werd op 24 oktober 1964 voor het verkeer opengesteld. Ze verving de autoveerpont die voorheen tussen Alnön en het vasteland voer. Tot de opening van de Ölandbrug in 1972 was het de langste brug van Zweden.

Het vastelandse uiteinde van de brug ligt in Johannedal, tussen Sundsvall en Sundsbruk, terwijl ze op Alnön naar het eilandcentrum Vi, Wii of Alnövi leidt. Tot 1964 staken auto's de Alnösund per veerpont over; de brug verving die overtocht en is nog steeds de enige verbinding van het eiland met het vasteland.

De brug draagt twee rijstroken van de Länsväg 615 over de Alnösund, met smalle trottoirs aan beide zijden. De doorvaarthoogte onder het hoofdveld is 40 m, 's nachts gemarkeerd met bakens. Sinds 2008 zijn de leuningen ruim 2 m hoog en zijn er SOS-telefoons en bewakingscamera's.

De leuningen van de brug werden in 2008 verhoogd tot boven de 2 meter om zelfdodingen te voorkomen; daarvoor stond de Alnöbron op de derde plaats onder Zweedse bruggen wat betreft zelfdodingen, na de Angeredsbron en de Älvsborgsbron in Göteborg. Er werden ook noodtelefoons en bewakingscamera's geïnstalleerd.