Edgar Cardoso Bridge, Tuibrug in Figueira da Foz, Portugal
De Edgar Cardoso-brug is een schuin aangelijnde verkeersbrug over de Mondego, in totaal 1.421 m lang, waarvan 405 m schuin aangelijnd. De twee betonnen pylonen van 85 m bestaan uit paren rechthoekige schachten die naar een gemeenschappelijke top hellen, verbonden door een dwarsbalk; kabels lopen van de toppen naar een 2 m hoge stalen vakwerkligger met dunne gewapend betonnen dekplaat. Het dek kruist de rivier op ongeveer 40 m boven het water.
Ontworpen door ingenieur Edgar Cardoso en geopend in 1982 na vier jaar bouwen, was het Portugal's eerste tuibrug, gebouwd voor 1,5 miljard escudo. Ze verving een lage ijzeren brug uit 1907 met 16 pijlers, dichter bij het station, die de vrachthaven beperkte. Een renovatie van 14 miljoen euro door Soares da Costa, voltooid op 28 juli 2005, gaf haar de huidige naam.
In het dagelijks gebruik heet ze nog Ponte da Figueira da Foz, zoals tot 28 juli 2005, toen een twee jaar durende renovatie eindigde en ze werd vernoemd naar haar in 2000 overleden ontwerper. Edgar Cardoso ontwierp ook de Ponte da Arrábida in Porto. Ze verving een lage ijzeren brug uit 1907 met 16 pijlers, die na de opening werd gesloopt.
Het dek heeft twee rijstroken per richting, gescheiden door een middengeleider, met aan beide zijden 2 m brede voetpaden. De noordelijke oprit stijgt rechtlijnig naar de brug, de zuidelijke beschrijft een lange boog met een helling van maximaal 5%. De brug maakt deel uit van de nationale weg N109.
Het dek is een 2 m hoge stalen vakwerkconstructie met een dunne gewapend-betonnen plaat; de kabels, gebundeld verankerd aan de toppen van de pylonen, zijn om de 30 m aan het dek bevestigd. Het middendeel tussen uitzettingsvoegen rust op de door kabels gedragen uiteinden. Onder het dek verbindt een betonnen raam alle vier pijlers net boven het water.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 93.184 bijdragers wereldwijd.