Most fordoński w Bydgoszczy

De Most fordoński is een stalen vakwerkbrug die zich over 1001 meter uitstrekt over de Vistula en zowel voertuig- als treinverkeer verwerkt. Het rijst op veertien overspanningen en verbindt Bydgoszcz met Torun als belangrijkste vervoerskorridor.

De brug werd in 1891 door het Duitse Rijk besteld als strategische verbinding tussen Duitsland en Oost-Pruisen en voltooid in november 1893. Dit bouwwerk voorzag in een belangrijke transportbehoefte voor de regio op dat moment.

De brug kreeg in 2008 zijn naam ter ere van Rudolf Modrzejewski, een ingenieur die 50 bruggen in Noord-Amerika bouwde.

De brug maakt dagelijks passage mogelijk voor auto's, vrachtwagens en treinen en is vanaf beide oevers toegankelijk. Voetgangers kunnen er ook oversteken, hoewel de nadruk ligt op doorgaand verkeer op deze belangrijke route.

Bij opening was het de langste brug in het Duitse Rijk en de eerste die gesmolten staalconstructiemethoden gebruikte. Deze innovatieve benadering maakte het een opmerkelijk voorbeeld van vroege staalbouwkunde in Europa.