Vuurtoren van Harlingen, Vuurtoren en Rijksmonument in Harlingen, Nederland
Beschrijving
De vuurtoren van Harlingen is een vierkante stenen toren met wit gepleisterde muren, ongeveer 24 meter hoog en gelegen in de haven. Gebouwd tussen 1920 en 1922 door architect Otto Jelsma, verving het een eerdere zeshoekige houten toren en heeft een karakteristieke lanternekamer op het dak.
Geschiedenis
De bouw van deze stenen vuurtoren vond plaats tussen 1920 en 1922 naar het ontwerp van architect Otto Jelsma. Het werd op dezelfde plaats gebouwd waar eerder een oude houten zeshoekige vuurtoren dienst deed in de haven.
Cultuur
De vuurtoren werd in 1980 op de monumentenlijst geplaatst als belangrijk voorbeeld van Nederlands maritiem erfgoed. Het bouwwerk symboliseert de maritieme tradities van Harlingen en vormt een herkenningspunt in het havenlandschap.
Praktisch
De toren is zichtbaar vanaf de haven en gemakkelijk te bereiken voor bezoekers die de kades verkennen. Omdat het als een éénpersoons hotelkamer wordt gebruikt, moeten geïnteresseerden ruim van tevoren reserveren.
Wist je dat?
Na zijn ontmanteling in 1998 is de toren omgebouwd tot een ongewoon hotel met slechts één slaapkamer, waardoor het een van de meest memorabele verblijven in de regio is. De originele optiek van de vuurtoren blijft zichtbaar op de begane grond en creëert een bijzondere verbinding met het maritieme verleden van de constructie.
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd. Ontdek alle plaatsen in de buurt (Harlingen).
Havenkraan van Harlingen
127 m
Havenplein 1
182 m
Eenvoudig pand van gele steen
182 m
Hoog pakhuis onder zadeldak tegen topgevel met kleine rondbogige openingen
215 m
Laag dwarshuis onder zadeldak tussen twee topgevels doorgaand boven de gevel
144 m
Diep pakhuis onder zadeldak tegen topgevel gesausd met dodekop
136 m
Klok afkomstig van de voormalige Havenpoort
182 m
Pandje met houten topgevel
220 m
Ingangspoortje voormalig weeshuis
105 m
Laag dwarshuis onder zadeldak tussen twee topgevels met beeldhouwwerk en cartouche met schip
143 m
Pand onder twee evenwijdige zadeldaken tegen trapgevels waarvan de rechter forser dan de linker
161 m
Laag hoekpand onder zadeldak tegen brede ingezwenkte halsgevel met aanzetkrullen en deklijst
196 m
Pakhuis met grote dakkapel met hijsbalk
208 m
Hoog pand onder zadeldak tegen klokgevel met aanzetkrullen en halfronde bekroning met wapenschild
212 m
Pandje met topgevel
211 m
Diep hoekpand met gepleisterde voorgevel met rechte kroonlijst onder schilddak met twee topschoorstenen
206 m
Drie arbeiderswoningen in ambachtelijke-traditionele stijl
217 m
Harlingen. Oude treinwagon NS D 6066
42 m
Ondiep hoekpand onder aan voorzijde als schilddak behandeld zadeldak met topschoorsteen en dakkapel
204 m
Diep pand met lijstgevel onder zadeldak met voorschild en schoorsteen
203 m
Eenvoudig pand met verdieping onder dwarsdak
159 m
Pandje onder dwarskap met Vlaamse topgevel waarin trapgevel en gevelsteen met schip
192 m
Ondiep hoekpand
201 m
Hull
216 m
Dwarshuis met gevel gesausd met dodekop onder zadeldak waarvan de linkerhelft is verhoogd met een verdieping
151 m
Vijf traveeën breed herenhuis met lijstgevel onder dwars schilddak met hoekschoorstenen
199 m
Pand met lijstgevel waarboven dakkapel en voorschild met schoorsteen met bord
207 m
Diep hoekpand met rechte kroonlijst, topschoorsteen en achtertopgevel
184 mHeeft u deze plek bezocht? Tik op de sterren om een beoordeling te geven en uw ervaring of foto's te delen met de community! Probeer het nu! U kunt het op elk moment annuleren.
Ontdek verborgen schatten op elk avontuur!
Van karakteristieke kleine cafeetjes tot geheime uitzichtpunten – ontvlucht de drukte en vind plekken die echt bij jou passen. Onze app maakt het makkelijk: spraakzoekopdrachten, slimme filters, geoptimaliseerde routes en authentieke tips van reizigers wereldwijd. Download nu en beleef het avontuur op je smartphone!
Een nieuwe benadering van toeristische ontdekking❞
— Le Figaro
Alle plekken die de moeite waard zijn om te ontdekken❞
— France Info
Een uitstapje op maat in slechts een paar klikken❞
— 20 Minutes