Goteik viaduct

Goteik is een spoorbrug die een diepe kloof overspant in het noorden van Myanmar, gebouwd uit gestapelde stalen liggers die over meerdere niveaus van schraagpijlers lopen. De constructie bereikt een overspanning van ongeveer 690 meter en staat zo'n 250 meter boven de valleibodem, omringd door beboste bergen.

Een Amerikaans bedrijf leverde geprefabriceerde stalen onderdelen aan het einde van de 19e eeuw, die vervolgens ter plaatse werden gemonteerd tot een van Azië's hoogste spoorbruggen. De constructie verbond de koloniale spoorlijn tussen Mandalay en het oostelijke hoogland en werd herhaaldelijk beschadigd en gerepareerd tijdens oorlogen.

Dorpelingen in de omliggende heuvels horen het fluiten van de trein lang voordat deze verschijnt en gebruiken zijn dienstregeling om de tijd te markeren tijdens hun dagelijkse bezigheden. Vissers en boeren in de valleien beneden kijken vaak omhoog wanneer de trein over de kloof rijdt en een zichtbaar spoor door het landschap trekt.

De trein vertraagt tijdens het oversteken en stelt passagiers in staat om door de open zijramen naar de stalen steunen en het bos ver beneden te kijken. Reizigers moeten vroeg in de ochtend of in de middag reizen om de zon boven de valleien en het heldere uitzicht op de bergketens te ervaren.

De brugpijlers staan vrij in de ruimte op duizelingwekkende hoogtes, dus naar beneden kijken onthult alleen lucht en groen bladerdak, zonder vaste grond eronder. Sommige van de originele klinknagels uit 1900 blijven zichtbaar en houden de stalen platen bij elkaar, een constructie die meer dan een eeuw heeft geduurd.

Ontstaan: 1 januari 1900

Officiële opening: 1900

Hoogte: 250 m

Lengte: 689 m

Gemaakt van: steel

GPS-coördinaten: 22.34306,96.85972

Laatste update: 5 december 2025 om 23:29