Birma-spoorlijn, Spoorlijn uit de Tweede Wereldoorlog tussen Ban Pong, Thailand en Thanbyuzayat, Myanmar.
Deze spoorlijn loopt over meer dan 400 kilometer tussen Thailand en Myanmar en doorkruist dichte jungle, bergdalen en rivierlandschappen. De route gaat door moeilijk terrein met steile hellingen, ravijnen en verschillende houten bruggen over brede waterlopen.
De route werd tussen 1942 en 1943 aangelegd als militair project onder Japans commando, met inzet van dwangarbeiders en krijgsgevangenen. Na afloop van de oorlog werd het grootste deel verlaten, maar een sectie bleef in gebruik en wordt nu gebruikt voor civiel verkeer.
De naam herinnert aan het land waar de meeste dwangarbeiders vandaan kwamen, wier sporen zichtbaar blijven in begraafplaatsen en gedenktekens langs de route. Bezoekers volgen vaak bewaarde secties om de extreme omstandigheden te begrijpen waaronder mensen moesten werken.
Een sectie van ongeveer 130 kilometer blijft open en wordt bediend door regelmatige treinen tussen twee stations in Thailand. Reizigers kunnen dit deel zonder speciale voorbereiding bezoeken, maar moeten bedenken dat de reis verschillende uren duurt.
De bouw vond plaats in slechts 16 maanden, een snelheid die alleen door extreem menselijk offer werd bereikt. Vandaag tonen verschillende houten bruggen nog steeds de oorspronkelijke bouwmethoden, hoewel veel onderdelen na de oorlog werden vervangen door moderne materialen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
