Kintai Bridge, Houten brug in Iwakuni, Japan
De constructie overspant de rivier Nishiki met vijf opeenvolgende houten bogen gedragen door stenen pijlers bij elk gedeelte, over een totale lengte van 175 meter. Elke boog meet tussen 34 en 36 meter, waarbij de middelste bogen langer zijn dan de buitenste gedeelten, terwijl het fundament rust op massieve rotsblokken in de rivierbedding.
Heer Kikkawa Hiroyoshi gaf opdracht voor de bouw in 1673 nadat eerdere overgangen herhaaldelijk waren weggespoeld tijdens overstromingen. De oorspronkelijke constructie bleef 276 jaar intact totdat tyfoon Kezia deze in 1950 verwoestte, waarna de autoriteiten binnen drie jaar een getrouwe reconstructie voltooiden met historische gegevens en teruggevonden onderdelen.
De constructie geldt als hoogtepunt van traditioneel Japans timmerwerk en toont de combinatie van ambachtelijke vaardigheden met nauwkeurige berekeningen. In moderne tijden symboliseert ze regionale identiteit en trekt talrijke bezoekers die optochten tijdens de kersenbloesem en herfstilluminaties bijwonen.
De toegang vereist een bescheiden tol en is het hele jaar beschikbaar vanaf beide oevers. De beste tijd voor een bezoek valt tussen maart en april tijdens het kersenbloesemseizoen of in november voor het herfstgebladerte, wanneer het gebied extra attracties biedt zoals boottochten en mogelijkheden om het kasteel te bekijken.
De gehele constructie vermijdt spijkers en vertrouwt in plaats daarvan op houten wiggen gecombineerd met metalen banden die afzonderlijke onderdelen vastzetten. Deze modulaire aanpak maakt het mogelijk beschadigde of versleten stukken te vervangen zonder de gehele structie te demonteren, wat zowel duurzaamheid als ecologische houdbaarheid van de historische oversteek waarborgt.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
