Airport Terminal 2 Station, Ondergronds treinstation bij Internationale Luchthaven Narita, Japan
Narita Airport Terminal 2·3 Station is een ondergrondse spoorwegvoorziening onder Terminal 2 van de internationale luchthaven Narita, gedeeld door twee spoorwegmaatschappijen. De voorziening heeft vier perrons verdeeld tussen JR East-treinen richting Tokio en Keisei Electric Railway-diensten, waarbij elk bedrijf zijn eigen toegangspoorten en instappunten onderhoudt.
Het station opende in december 1992 om het groeiende passagiersverkeer tussen de luchthaven en Tokio af te handelen. Uitbreiding in 2010 bracht nieuwe hogesnelheidsdiensten Keisei Skyliner via de Narita Sky Access Line.
De stationsnaam verbindt Terminal 2 en Terminal 3 met een middenpunt in plaats van een komma, een gebruikelijke Japanse notatie voor opeenvolgende nummers. De bewegwijzering gebruikt meertalige aanwijzingen met gestandaardiseerde kleuren en symbolen die reizigers zonder kennis van het Japans door het systeem leiden.
Terminal 2 ligt direct boven de perrons, terwijl Terminal 3 een gemarkeerd looppad met roltrappen en liften op ongeveer tien minuten afstand vereist. Beide spoorwegexploitanten vereisen afzonderlijke veiligheidscontroles en identiteitsdocumenten bij het betreden van transitgebieden.
Een tunnel van 500 meter verbindt het station met het nabijgelegen station Higashi-Narita en vormt een uitgebreid ondergronds netwerk dat reizigers zelden opmerken. De meeste passagiers gebruiken alleen de korte gangen naar de terminals en missen deze extra verbinding volledig.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.