Japan-Koreatunnel, Spoorwegtunnelproject tussen Karatsu, Japan en Busan, Zuid-Korea.
De Japan-Korea Onderzeetunnel is een voorgesteld spoorwegproject dat Karatsu in Japan met Busan in Zuid-Korea zou verbinden. De route zou ongeveer 231 kilometer onder de Koreazeestraat lopen en de eilanden Iki en Tsushima als tussenpunten gebruiken.
De discussies over een verbinding tussen Japan en Korea via een onderzeetunnel begonnen in 1917, met formele planningsinspanningen die in de jaren 1940 van start gingen. Sindsdien zijn er meerdere haalbaarheidsstudies uitgevoerd om de technische en financiële uitdagingen van dit ambitieuze project te evalueren.
Het tunnelproject biedt een kans om de verbindingen tussen Japanse en Koreaanse gemeenschappen te versterken door directe spoorwegverbindingen.
Toegang tot dit project is alleen informatief, aangezien het zich nog in de planningsfase bevindt en de bouw nog niet is begonnen. Degenen die gedetailleerde informatie wensen, kunnen contact opnemen met overheidsinstanties of onderzoeksinstituten in Japan of Zuid-Korea.
Eenmaal voltooid, zou deze tunnel de Kanaalspoorweg tussen Frankrijk en Engeland overtreffen en de langste onderzee-spoorwegtunnel ter wereld worden. De technische uitdaging ontstaat uit de aanzienlijke waterdiepte en sterke oceaanstromingen die deze regio kenmerken.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
