Viadotto ferroviario di Desenzano

De spoorbrug van Desenzano is een structuur van beton en steen die zich over de vallei van de Rio Freddo uitstrekt en onderdeel is van de spoorverbinding Milaan-Venetië. De constructie combineert historische stenen steunpilaren met moderne betonsecties die na oorlogsschade werden herbouwd.

Het viaduct werd oorspronkelijk tussen 1850 en 1854 ontworpen door ingenieur Luigi Negrelli met stenen bogen. Na vernieling door oorlog werd de structuur in 1947 hersteld met behulp van betononderdelen.

Het viaduct toont de evolutie van spoorwegtechniek, van Veronese steenconstructie naar moderne gewapend beton infrastructuur.

De structuur ondergaat een grondige renovatie om aan seismische normen te voldoen en regenwaterschade te voorkomen. Bezoekers kunnen deze vanaf onder of op afstand observeren, omdat deze spoorlijn nog steeds in gebruik is.

De structuur heeft 17 spitse bogen die hoogte bereiken tot 33 meter, waarbij elke pijler zijn eigen bouwperiode vertegenwoordigt. Deze zij-aan-zij combinatie van historische en moderne bouwmethoden laat duidelijk zien hoe oorlogsschade zijn fysieke vorm permanent heeft bepaald.