Montesanto Funicular, Kabelspoorweg in Napels, Italië

De Montesanto-funiculaire is een echte kabelspoorweg: twee door kabels verbonden wagens rijden gelijktijdig over een hellend traject van 825 meter en overwinnen een hoogteverschil van 168 meter bij een gemiddelde helling van 23%. De lijn bedient drie stations — Morghen, Corso Vittorio Emanuele en Montesanto — en verbindt de Vomero-heuvel met de benedenstad. Elke trein vervoert tot 300 passagiers.

De lijn opende op 30 mei 1891 na vijf jaar bouwwerk, met techniek van Officine Nazionali di Savigliano, die al aan de Chiaia-funiculaire had gewerkt. Stoomtractie voldeed niet op de steile helling en werd op 21 juni 1901 vervangen door een volledig elektrisch systeem. In 1936 bouwde OFM gesloten rijtuigen ter vervanging van de oorspronkelijke open wagens.

De lijn dankt haar naam aan de wijk Montesanto bij het benedenstation, vlak bij de Piazza Dante. Het bovenstation aan de Via Morghen ligt op korte loopafstand van de Piazza Vanvitelli, waar aansluiting bestaat op lijn 1 van de metro en op de kabelbanen Chiaia en Centrale. De stationsklokken werden besteld bij het uurwerkbedrijf Brinkmann in Napels; alle bewaarde exemplaren zijn nog de originelen.

Treinen rijden frequent door de dag heen, dus je hoeft zelden lang op de volgende te wachten. Zorg ervoor dat je goed vasthoudt tijdens de rit, want de kabelbaan klimt een steile helling op in een constant tempo.

Het tussenstation Sant'Elmo aan de via Tito Angelini werd op 29 december 2023 door de stad Napels gegund, een halte waar al 130 jaar op wordt gewacht. Tot de opening verbindt de lijn Morghen, Corso Vittorio Emanuele en Montesanto. De klokken van de kabelspoorweg werden besteld bij het uurwerkbedrijf Brinkmann in Napels, en alle bewaarde exemplaren zijn nog de originelen.