Margitbrug

De Margarethabrug is een weg- en spoorovergang in Boedapest, Hongarije, die zich over 607 meter uitstrekt en uit drie segmenten bestaat die beide Donau-oevers met het Margaretha-eiland verbinden. De stalen constructie rust op robuuste pijlers en heeft karakteristieke bogen die het bouwwerk zijn onderscheidende vorm geven.

De Franse ingenieur Ernest Goüin ontwierp de oversteek en bouwde deze tussen 1872 en 1876, waardoor het de tweede permanente overspanning van de rivier in de stad werd. Duitse troepen vernietigden het in 1945 tijdens de oorlog maar de wederopbouw vond plaats tussen 1946 en 1948 met aanpassingen aan het oorspronkelijke plan.

De brug verbindt beide stadshelften met het centrale eiland en dient als een belangrijke oversteek voor forenzen die tussen de oevers reizen. Veel bewoners gebruiken de tramrails om snel de rivier over te steken terwijl fietsers en voetgangers eigen rijstroken hebben aan de noordkant.

Oversteken te voet duurt ongeveer tien minuten terwijl fietsers gebruik maken van toegewezen rijstroken en automobilisten vier rijstroken beschikbaar hebben. Toegang tot het centrale eiland komt via een oprit die zich vanaf het midden van de constructie afsplitst zodat bezoekers er rechtstreeks kunnen komen.

Tijdens renovatiewerkzaamheden in 2011 ontdekten ploegen historische objecten en menselijke overblijfselen in de rivierbedding die nieuw licht wierpen op gebeurtenissen uit de Tweede Wereldoorlog. De vondsten hielpen onderzoekers om voorheen onbekende details te begrijpen over de laatste dagen van de oorlog in de stad.

Locatie: Budapest

Ontstaan: 1876

Architecten: Ernest Goüin

Officiële opening: 1876

Lengte: 607,6 m

Breedte: 25 m

Gemaakt van: steel

GPS-coördinaten: 47.51472,19.04361

Laatste update: 5 december 2025 om 23:28