Megyeribrug, Tuibrug voor wegverkeer tussen Újpest en Budakalász, Hongarije

De Megyeribrug is een tuibrug voor wegverkeer over de Donau die Újpest in Boedapest via het Szentendre-eiland verbindt met Budakalász. De hoofdoverspanning over de Nagy-Duna-tak is 591 meter lang en wordt gedragen door 100 meter hoge pylonen waarvan stalen kabels naar het dek lopen. Het totale bouwwerk is 1.861 meter lang en bestaat uit vijf bruggen en negen constructies, met een voetpad aan de zuidzijde en een fietspad aan de noordzijde.

Het ontwerp begon in 1993, met plannen van Unitef-Céh Kkt. en constructieberekeningen van Mátyás Hunyadi. De bouw startte in 2006 door een consortium van Hídépítő Zrt. (60%) en Strabag Építő Zrt. (40%), waarbij een vloedgolf een groot deel van het voorbereidende werk verwoestte. Op 30 september 2008 werd de brug geopend voor 63 miljard forint, maar alleen met tijdelijke vergunningen, omdat Szigetmonostor weigerde in te stemmen nadat de beloofde kleine verkeersbrug niet werd gebouwd.

De naam komt van twee nabijgelegen wijken, Káposztásmegyer en Békásmegyer, die beide aan de noordrand van de stad liggen. Forensen gebruiken de oversteek dagelijks als onderdeel van de ringweg die het verkeer rond de hoofdstad leidt.

De brug maakt deel uit van de snelweg M0, die om de stad loopt, en heeft meerdere rijstroken in beide richtingen. Reizigers die oversteken zien heuvels op de westelijke oever en vlak land in het oosten op heldere dagen.

De overspanning over de hoofdtak meet 300 meter, terwijl andere secties zijkanalen en een uiterwaard oversteken. Vijf afzonderlijke segmenten vormen samen de totale lengte van bijna twee kilometer.