Krčki Most, Verkeersbrug in de Golf van Kvarner, Kroatië
De Krk-brug is een versterkte betonnen wegverbinding die het vasteland van Kroatië met het eiland Krk verbindt via het kleine eilandje Sveti Marko. De constructie bestaat uit twee bogen die samen een totale lengte van 1430 meter over de zee bereiken.
De bouw begon in 1976 onder supervisie van president Tito en werd op 19 juli 1980 geopend voor verkeer. De nieuwe verbinding verving de eerdere veerdienst die reizigers en goederen tussen vasteland en eiland had vervoerd.
Bewoners verwijzen soms nog naar de oversteek bij de oude veerdienst, en velen herinneren zich wanneer reizen naar het eiland lange wachttijden betekende. Vandaag steken pendelaars en bezoekers de oversteek over zonder te stoppen, wat het dagelijks leven op het eiland volledig veranderde.
Sterke borawinden kunnen de oversteek tijdelijk sluiten, waarbij verkeerslichten rood worden om voertuigen te waarschuwen bij gevaarlijke omstandigheden. Bezoekers moeten weerberichten controleren, vooral tijdens de wintermaanden wanneer windstoten frequenter zijn.
Bij voltooiing was de betonnen boog met een overspanning van 390 meter de langste betonnen boog ter wereld. Deze technische prestatie trok ingenieurs uit veel landen aan die het ontwerp bestudeerden en soortgelijke projecten in andere regio's inspireerden.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
