Viaduc de Lanespède, Spoorviaduct in Lanespède, Frankrijk

Het Viaduct van Lanespède is een spoorbrug met meerdere bogen die een rivier en een snelweg overspant en verschillende gemeenschappen verbindt. De structuur rust op stevige pijlers en kruist het terrein op een aanzienlijke hoogte.

De werken aan het viaduct begonnen op 8 mei 1865 en eindigden op 1 april 1867; pas in 1869 reed de eerste trein eroverheen, met keizer Napoleon III aan boord op weg naar het kamp van Lannemezan. Tijdens de bouw deed zich geen ernstig ongeval voor, wat de bronnen als zeldzaam vermeldt. Sinds 1984 is het als monument historique ingeschreven.

De 11.000 m³ baksteen draagt het merk „Mine d'Orignac”, de nog leesbare stempel van een steenbakkerij. De stenen kwamen per ossenkar naar de bouwplaats. Het bouwwerk doorkruist drie gemeenten: het verbindt het zuidoosten van Lanespède met het noordwesten van Péré en raakt kort Bégole.

Het viaduct overspant de Lène en de voormalige nationale weg 117, opgenomen in de autosnelweg A64, die onder de bogen door loopt. Het verbindt het zuidoosten van Lanespède met het noordwesten van Péré en raakt kort het grondgebied van Bégole. Het bouwwerk is zichtbaar vanaf de wegen eronder en ernaast.

De 11.000 kubieke meter baksteen draagt het stempel "Mine d'Orignac", het merk van de steenbakkerij die ze leverde. Ze kwamen per ossenkar op de bouwplaats, en bij de werken van 1865-1867 viel geen ernstig ongeval, wat de bronnen als zeldzaam vermeldt.