Viaduc de Laval, Spoorwegbrug in Laval, Frankrijk.

De Viaduc de Laval is een spoorwegviaduct van granieten metselwerk, 180 meter lang en 25 meter hoog, dat de lijn Parijs-Montparnasse–Brest over de Mayenne draagt. De negen halfronde bogen rusten op dikke rechthoekige pijlers en zijn omlijst met stenen sluitstenen; een lage stenen borstwering begrenst het dek, waar metalen palen de bovenleiding dragen. Op de pijlers is een voetgangersbrug aangebracht.

Ingenieurs Eugène Caillaux en Jules Hunebelle bouwden de brug tussen 1854 en 1856 om Parijs met Bretagne via Laval te verbinden. Geallieerde bombardementen in juni 1944 veroorzaakten aanzienlijke schade aan de structuur, die later werd gereconstrueerd.

Het viaduct draagt de spoorlijn Parijs-Montparnasse–Brest over de Mayenne, en op de pijlers is een voetgangersbrug aangebracht. Het graniet komt uit de groeven van Sacé in Mayenne, en de negen bogen zijn opgetrokken uit rechthoekige blokken, met gebogen sluitstenen rond elke opening.

De brug is toegankelijk vanaf beide zijden van de rivieroever en een geplaveid voetpad stelt bezoekers in staat om hem volledig over te steken. Het beste moment om te bezoeken is overdag om de architectonische details en de reflectie van licht op het water eronder te waarderen.

Het viaduct telt negen bogen, maar het voetgangerspad ligt op de pijlers en niet op het dek; je steekt dus over op pijlerhoogte, naast de sporen. Het graniet komt uit de groeven van Sacé in de Mayenne. Op 15 juni 1944 stortten Amerikaanse bommen een deel van het dek en een boog in.