Viaduc de Martrou, Verkeersviaduct in Rochefort, Frankrijk.

De Martrou-viaduct is een wegbrug die de rivier de Charente tussen Rochefort en Échillais overbrugt. Het stelt voertuigverkeer in staat om ononderbroken in beide richtingen over het water te rijden.

De tussen 1989 en 1991 voor de SEMDAS onder leiding van SETEC TPI gebouwde brug werd opgetrokken door een combinatie Bouygues/Quillery (Eiffage) met drie paar verrijdbare bekistingen. Een tijdlang stonden hier drie bruggen achter elkaar over de Charente; de hefbrug van 1967 werd in 1991 gesloopt nadat de brug in gebruik was genomen. De tol voor voertuigen die niet in Charente-Maritime waren geregistreerd, eindigde op 1 januari 2004.

De brug draagt de weg die Rochefort in het noorden verbindt met Échillais en de routes naar Royan en het eiland Oléron in het zuiden; aan de kant van Rochefort leidt ze ook richting La Rochelle en het eiland Ré. Tot 1 januari 2004 was de doorgang tolplichtig voor voertuigen die niet in Charente-Maritime waren geregistreerd; na het afschaffen van de tol verdubbelde het verkeer in twee jaar ruim, en files tussen het viaduct en de afrit van de weg uit La Rochelle zijn bijna dagelijks.

Het viaduct verbindt Rochefort met Échillais en is sinds 1 januari 2004 tolvrij voor alle voertuigen. Aan de kant van Échillais leidt het naar Royan en het eiland Oléron, aan de kant van Rochefort naar La Rochelle en het eiland Ré. Sinds de tolafschaffing is het verkeer meer dan verdubbeld en zijn files tussen het viaduct en de afrit van de weg uit La Rochelle bijna dagelijks.

De twee pijlers in de Charente rusten elk op acht palen van 2 m diameter, onder 15° hellend vanaf een platform tot 33,5 m onder de rivier geboord. Hun funderingen van 11 m diameter en 2 m dik werden in een geprefabriceerde betonnen huls gestort, zonder contact met de rivierbodem.