Viaduc de Busseau-sur-Creuse, Spoorwegbrug in Ahun, Frankrijk.
Het Viaduc de Busseau-sur-Creuse is een spoorwegviaduct van 338,70 meter dat de Creuse op 56,5 meter boven de rivier oversteekt. Vijf ijzeren pijlers staan op sokkels van granieten metselwerk, afgedekt met twee lagen Volvic-basalt; de drie middelste pijlers zijn 33,85 meter hoog. Het dek is een vakwerkligger van 8 meter breed, oorspronkelijk dubbelsporig en nu enkelsporig.
Ontworpen door de ingenieurs Marie Thirion, Wilhelm Nördling en Charles Geoffroy van de Compagnie d'Orléans, werd het viaduct in maart 1863 goedgekeurd en van januari tot december 1864 gebouwd door een consortium met Basile Parent en de Établissements Jean-François Cail onder leiding van Félix Moreaux. De eerste trein reed er op 23 december 1864 overheen en de lijn opende volledig in februari 1865. Het was de eerste hoge brug in Frankrijk met een dek en pijlers van smeed- en gietijzer.
De constructie kreeg op 15 januari 1975 de status van historisch monument, als erkenning van haar betekenis voor de Franse spoorwegtechniek en architectonisch erfgoed.
De structuur is zichtbaar vanaf verschillende observatiepunten op grondniveau en langs nabijgelegen paden die door de vallei lopen. Mooi weer biedt de helderste uitzichten op het steenwerk en metaalwerk details, terwijl de brug in continu gebruik blijft door treinen.
Het ontwerp bevat speciale stalen ankerstaven die tegen zijwinden beschermen en de brug het hele jaar stabiel houden. Het dek rust op rolgeleiders die het licht kunnen verschuiven wanneer hitte en koude de metalen onderdelen doen uitzetten en krimpen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 93.459 bijdragers wereldwijd.
