Spoortunnel van Somport, Internationale spoortunnel in de Pyreneeën, Frankrijk en Spanje.
De Somport-spoorwegtunnel is een internationale spoortunnel die onder de Pyreneeën loopt en het Franse departement Pyrénées-Atlantiques met de Spaanse provincie Huesca verbindt. Deze structuur strekt zich bijna 7.900 meter uit door de bergketen.
De doorgraving begon in oktober 1908 van beide zijden, bij Les Forges d'Abel in het Aspe-dal en aan Spaanse zijde. Op 13 oktober 1912 ontmoetten beide tunnels elkaar en op 15 september 1915 werd de tunnel officieel opgeleverd. De lijn Pau–Canfranc werd op 19 juli 1928 geopend, dertien jaar later, door minister van Openbare Werken Louis Barthou. In maart 1970 stopte het treinverkeer, nadat de Estanguet-brug bij een ontsporing was verwoest.
De tunnel draagt de status van een geregisteerd historisch monument in Frankrijk, wat het belang ervan voor het verbinden van Franse en Spaanse gemeenschappen weerspiegelt. Deze erkenning laat zien hoe de passage centraal is geworden voor de regionale identiteit.
De tunnel is niet te bezoeken: sinds 2003 dient hij alleen als nooduitgang van de wegtunnel van Somport en zijn de sporen verwijderd. De Spaanse monding ligt aan het einde van de weg omhoog vanaf Canfranc; de Franse bereikt men vanaf Les Forges d'Abel in het Aspe-dal. Het heropeningsproject, in 2024 geraamd op 93 miljoen euro en 52 maanden werk, is niet uitgevoerd.
De tunnel heeft een dubbel doel dat verder gaat dan normaal treinverkeer, en functioneert als een binationale reddingsfaciliteit met gecoördineerde noodprotocollen. Deze gedeelde noodcapaciteiten zijn ongewoon en tonen hoe nauw Frankrijk en Spanje samenwerken in de bergen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 92.811 bijdragers wereldwijd.
