Cuivrerie de Cerdon, Koperfabriek in Cerdon, Frankrijk.

De Cuivrerie de Cerdon is een voormalige fabriek van koper- en nieuwzilverwerk rond een geplaveide binnenplaats in Cerdon. Het complex omvat een beige gebouw van twee verdiepingen met pannendak, een donkerrode dubbele deur en een hangende bel, een hoger beige gebouw met twee ronde zolderramen en een wit gebouw met steil bruin pannendak en het opschrift "La Cuivrerie de Cerdon". Vooraan staat een grote koperkleurige fonteinbak.

Charles Eugène Main en zijn zonen Joseph en Charles Eugène richtten de koperfabriek in 1854 op in een oude papiermolen aan de beek La Suisse, waarvan het waterrad de polijsttrommels aandreef. In 1860 kwam er een tweede rad voor de zes hamers, en in 1871 leverde het bedrijf 300 koperen kommen aan de zijdespinnerij van Tomioka in Japan. Rond 1900 werkten er ongeveer 80 mensen; na de liquidatie in 1979 deed de fabriek vanaf 1980 dienst als museum, sloot in 2010, werd in 2013 als monument historique ingeschreven en in 2017 door het departement Ain gekocht, waarna heropening volgde in oktober 2022.

De arbeiders van Cerdon werden «Magnins» genoemd en begin twintigste eeuw waren de koperkloppers en -draaiers van het dorp ook in het buitenland bekend. De fabriek maakte bladen, theekannen, kolenbekkens en kruiken voor Algerije, Tunesië en Libanon, en koperen kommen voor de zijde-industrie. In 1871 leverde ze 300 koperen kommen aan de zijdespinnerij van Tomioka in Japan, nu werelderfgoed.

Het complex ligt in het dorp Cerdon in het departement Ain aan de beek La Suisse, die vroeger de raderen aandreef. Na de werkzaamheden ging de site in oktober 2022 weer open voor publiek, met een museumparcours dat gebruikmaakt van augmented-realityapparatuur. De drie waterraderen en het molenkanaal zijn buiten bedrijf en wachten op restauratie; ze zijn dus stilstaand te zien.

De stanspers van 150 ton kwam in 1924 uit de Verenigde Staten en kostte zes maanden om te monteren; in drie seconden gaf hij een metalen schijf de vorm waarvoor een arbeider met de hand meer dan vijf uur nodig had. De drie waterraderen en het molenkanaal zijn nu buiten bedrijf en moeten worden gerestaureerd.