Cize-Bolozon viaduct

Het Cize-Bolozon-viaduct is een dubbeldekkige structuur die de Ain-kloof overbrugt met een lengte van 273 meter, met spoorverkeer boven en wegverkeer beneden. De twee dekken liggen op verschillende hoogtes, wat beide vervoersmiddelen toestaat om tegelijkertijd over de steile ravijn te gaan.

Het viaduct werd gebouwd in 1875 om een regionaal vervoersprobleem in dit bergachtige gebied op te lossen. Het werd vernietigd tijdens de Tweede Wereldoorlog maar werd wederopgebouwd en heropend in 1950 om de verbindingen tussen de steden te herstellen.

De brug is een vitale verbinding voor lokale gemeenschappen aan beide zijden van de kloof, bepaalde hoe mensen zich door de regio verplaatsen. De rol ervan als werkende transportverbinding maakt het een vertrouwd deel van het dagelijks leven voor degenen die in de buurt wonen.

Het viaduct kan te voet of met de auto worden overgestoken, met duidelijk gemarkeerde voetpaden voor voetgangers op het wegdek. Een bezoek op rustigere dagen maakt het gemakkelijker om te voet over te steken en te genieten van het uitzicht over de kloof zonder zwaar verkeer.

Dit is het enige viaduct in Frankrijk ontworpen om zowel spoor- als wegverkeer op aparte dekken in deze exacte configuratie te vervoeren. De engineeringbenadering van het verticaal stapelen van twee verschillende vervoerssystemen is een ongewone oplossing die voortkwam uit de noodzaak om de kloof over te steken zonder meer grond in beslag te nemen.

Locatie: Bolozon

Locatie: Corveissiat

Ontstaan: 1875

Verdiepingen boven de grond: 2

Hoogte: 73 m

Lengte: 273 m

Onderdeel van: Ligne du Haut-Bugey

GPS-coördinaten: 46.21554,5.45123

Laatste update: 10 december 2025 om 21:00