Cize-Bolozon viaduct, Weg- en spoorwegviaduct in Ain, Frankrijk
Het Cize-Bolozon-viaduct is een tweelaags stenen bouwwerk over de Ain van 273 meter lang en maximaal 73 meter hoog, met elf bogen verdeeld over beide niveaus. De bovenste laag draagt de spoorlijn tussen de Racouse-tunnel en station Cize - Bolozon, de onderste de lokale weg van Poncin naar Thoirette. Lichtgrijs, verweerd metselwerk vormt zeven hoge rondbogen boven kleinere bogen, weerspiegeld in het water.
De Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est begon in 1872 met de eerste viaduct en opende die in 1875 voor de Ligne du Haut-Bugey, tegen een kostprijs van 339.000 frank. Op 12 juli 1944 bliezen maquisards pijler nr. 1 op; door de instorting stortten tien van de elf bogen in. Het van 1945 tot 1946, deels door Duitse krijgsgevangenen, herbouwde viaduct werd op 14 mei 1950 in dienst genomen en op 19 mei ingehuldigd.
Het onderste niveau draagt de lokale weg van Poncin naar Thoirette, op het bovenste rijden sinds december 2010 TGV Lyria-treinen tussen Parijs en Genève en TER-diensten van Bourg-en-Bresse naar La Cluse en Oyonnax. De naam verenigt Cize en Bolozon, de twee gemeenten die het bouwwerk over de Ain verbindt.
Het onderste niveau draagt de lokale weg van Poncin naar Thoirette, de treinen rijden op het bovenste niveau tussen de Racouse-tunnel en station Cize-Bolozon. Het bouwwerk is 273 m lang en maximaal 73 m hoog; de twee bogenrijen en hun weerspiegeling in de Ain zijn beter te zien vanaf de oevers beneden dan vanaf het wegdek.
De elf bogen liggen op twee niveaus: het onderste dek draagt de lokale weg van Poncin naar Thoirette, het bovenste de spoorlijn. Op 12 juli 1944 bliezen verzetsstrijders pijler nr. 1 op; door een domino-effect stortten tien van de elf bogen in.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 93.467 bijdragers wereldwijd.
