Viaduc de Garabit

Inloggen op je account

AroundUs is een door de gemeenschap aangestuurde kaart van interessante plekken, gebouwd door nieuwsgierige ontdekkingsreizigers zoals jij. Het groeit met elke recensie, verhaal en foto die je deelt.
Log in om je favoriete plekken op te slaan, locaties toe te voegen en persoonlijke routes te maken.
Door door te gaan, accepteer je onze Algemene voorwaarden en ons Privacybeleid
Toevoegen aan collectie
Kaart
Wijziging voorstellen
Delen

Viaduc de Garabit, Spoorwegviaduct in Ruynes-en-Margeride, Frankrijk

Het Garabit-viaduct overspant 565 meter over de rivier de Truyère en bereikt een hoogte van 122 meter met zijn metalen boogconstructie en metselwerk ondersteuningen.

Gustave Eiffel ontwierp en bouwde deze spoorbrug tussen 1882 en 1884, waarbij hij technische kennis toepaste van de bouw van de Maria Pia-brug in Portugal.

De brug vertegenwoordigt een mijlpaal in de Franse spoorwegtechniek en toont de mogelijkheden van metalen bouwtechnieken in de 19e eeuw.

De constructie vervoert treinen op de lijn Béziers-Neussargues, met snelheidsbeperkingen ingevoerd na reparaties volgens een inspectie in 2009.

De bouw van de Grandval-dam in 1959 creëerde een reservoir dat het waterpeil onder de brug met 95 meter verhoogde.

Locatie: Ruynes-en-Margeride

Locatie: Val-d'Arcomie

Ontstaan: 1884

Architecten: Léon Boyer

Hoogte: 122 m

Lengte: 564,69 m

Langste overspanning: 165 m

Gemaakt van: puddled iron

Onderdeel van: railroad line from Béziers to Neussargues

GPS-coördinaten: 44.97540,3.17722

Laatste update: 23 juni 2025 om 10:36

Grote transportstructuren wereldwijd

Deze selectie toont transportstructuren van technisch en historisch belang. Het omvat bruggen, tunnels en viaducten uit verschillende landen. Deze constructies verbinden regio's en maken transport over natuurlijke barrières mogelijk.

Metalen bruggen van Gustave Eiffel

Gustave Eiffel en zijn bedrijf ontwierpen en bouwden metalen bruggen op verschillende continenten tussen de jaren 1860 en begin 1900. Deze constructies maakten spoorweg- en wegverbindingen mogelijk over rivieren, kloven en valleien. De bruggen gebruikten smeedijzer en later staal, met vakwerk- en boogontwerpen die geavanceerde technieken vertegenwoordigden voor hun tijd. Voorbeelden van dit werk zijn te vinden in Portugal, waar de Maria Pia-brug de Douro oversteekt, en in Frankrijk, waaronder het Garabit-viaduct over de Truyère. In Vietnam verbindt de Long Bien-brug Hanoi over de Rode Rivier. Andere constructies staan in Peru, Bolivia en andere Zuid-Amerikaanse landen. Veel van deze bruggen blijven operationeel of zijn toegankelijk als behouden technische monumenten.

Beoordelingen

Heeft u deze plek bezocht? Tik op de sterren om een beoordeling te geven en uw ervaring of foto's te delen met de community! Probeer het nu! U kunt het op elk moment annuleren.

« Viaduc de Garabit: Spoorwegviaduct in Ruynes-en-Margeride, Frankrijk » wordt geleverd door Around Us (nl.aroundus.com). Afbeeldingen en teksten zijn afkomstig van het Wikimedia-project onder een Creative Commons-licentie. U mag kopieën van deze pagina kopiëren, verspreiden en wijzigen onder de voorwaarden van de licentie, zolang deze opmerking duidelijk zichtbaar is.

Ontdek verborgen schatten op elk avontuur!

Van karakteristieke kleine cafeetjes tot geheime uitzichtpunten – ontvlucht de drukte en vind plekken die echt bij jou passen. Onze app maakt het makkelijk: spraakzoekopdrachten, slimme filters, geoptimaliseerde routes en authentieke tips van reizigers wereldwijd. Download nu en beleef het avontuur op je smartphone!

Around Us App Screenshot

Een nieuwe benadering van toeristische ontdekking

Le Figaro

Alle plekken die de moeite waard zijn om te ontdekken

France Info

Een uitstapje op maat in slechts een paar klikken

20 Minutes