Weserbrücke, Buiten gebruik gestelde spoorwegbrug in Hamelen, Duitsland

De Weserbrücke in Hameln is een buiten gebruik gestelde enkelsporige spoorwegbrug over de Weser, in 1897 voltooid voor de Begatalbahn van Lage naar Hameln. De stalen bovenbouw, ongeveer 370 meter lang, 4,7 meter breed en 6 meter hoog, overspant 13 openingen op pijlers van zandsteenblokken. De brug is gesloten en deels gesloopt.

De enkelsporige brug kwam in 1897 gereed als onderdeel van de Begatalbahn tussen Lage en Hameln, gebouwd door de Pruisische Staatsspoorwegen. Op 5 april 1945 bliezen Duitse genietroepen haar op toen Amerikaanse troepen Groß Berkel naderden. Vanaf 1948 herbouwd en op 19 december 1949 heropend, werd ze na de opheffing van de lijn in 1980 gesloten en in 1989 als monument beschermd.

De brug hoorde bij de Begatalbahn, een enkelsporige zijlijn van Lage naar Hameln. Het smalle voetpad langs het spoor, eerst met houten planken, werd in 1996 gesloten en in 2009 afgebroken. Sinds 1989 is het bouwwerk beschermd als monument, als enige bewaarde spoorbrug over de Wezer met halfparaboolliggers.

De brug is sinds 1989 gesloten en deels gedemonteerd; het smalle voetpad naast het spoor, aanvankelijk met houten planken, werd in 1996 gesloten en in 2009 verwijderd. De stenen landhoofden en aanbruggen aan beide oevers zijn in 2003 en 2008 afgebroken. Het overgebleven deel is te zien vanaf de Weseroevers en vanaf de B 1 en B 83, die de spoorlijn vroeger aan de westzijde kruiste.

De brug is het enige bewaarde spoorwegbrug-exemplaar over de Weser met halfparaboolliggers; dergelijke constructies werden in het Wesergebied voor het laatst in 1900 en 1910 uitgevoerd. Het smalle voetpad langs het spoor, aanvankelijk met houten planken belegd, werd in 1996 gesloten en in 2009 afgebroken.