Kaiserin-Elisabeth-Brücke in Passau, Spoorwegbrug in Passau, Duitsland.

De Kaiserin-Elisabeth-Brücke is een 201 meter lange spoorbrug over de Inn in Passau, op de lijn Wels–Passau. De hoofdoverspanning is een groene stalen vakwerkligger met een gebogen bovenrand en een raster van diagonalen en verticalen; het dek rust op twee gemetselde pijlers, waarvan de rechter is bekroond met een bakstenen kolom. Een 96 meter lange noodoverspanning van stalen K-vakwerkliggers, na 1945 aangebracht, is nog steeds in gebruik.

De brug werd in 1861 gebouwd om de spoorlijn Wels-Passau over de Inn te verbinden. Het leed aanzienlijke schade in 1945 en werd vervolgens herbouwd, waarbij het huidige uiterlijk door dit reconstructieproces werd bepaald.

De brug draagt de naam van keizerin Elisabeth van Oostenrijk, ter ere van haar historische bezoeken aan de stad. Deze naamgeving weerspiegelt de historische verbinding tussen Beieren en het Oostenrijkse keizerrijk in de 19e eeuw.

De brug draagt dagelijks actief treinverkeer en staat niet open voor voetgangers vanwege veiligheidsvoorschriften. Bezoekers kunnen het best zicht krijgen en foto's maken vanaf nabijgelegen oeverpaadjes of aangewezen uitkijkpunten langs de oevers.

De bewaarde toren op de rechteroever is een stenen pijler met een klein kasteelachtig torentje, zichtbaar vanaf de rivier. De andere drie torens, naar het voorbeeld van grote Rijnbruggen, werden tijdens de wederopbouw na 1945 opgeblazen. De 96 meter lange vakwerkoverspanning die nu treinen draagt, was als noodbrug bedoeld en is sindsdien in gebruik.