Kuhmühlenteichbrücke, Spoorwegbrug en cultureel erfgoedmonument in Hamburg, Duitsland

De Kuhmühlenteichbrücke is een ijzeren boogbrug met een overspanning van 55 meter die de ringlijn van de Hamburgse U-Bahn over het westelijke uiteinde van de Kuhmühlenteich voert en Uhlenhorst met Hohenfelde verbindt. De met graniet beklede landhoofden dragen reliëfs van de vier elementen met bijpassende dieren.

De brug werd in 1911/12 gebouwd naar ontwerpen van Ludwig Raabe en Otto Wöhlecke, de huisarchitecten van de Hochbahn voor de Eerste Wereldoorlog. Een oorspronkelijk geplande brug met veel pijlers werd vervangen door een fijne ijzeren boogbrug met een overspanning van 55 meter vanwege het landschap bij de Kuhmühlenteich. Ze was een maand voor de openingsrit van de U-Bahn tussen Rathaus en Barmbek op 15 februari 1912 gereed.

De brug wordt vaak de mooiste brug van de Hamburger hoogbaan genoemd vanwege haar vorm, de rijk versierde landhoofden en de ligging aan de Kuhmühlenteich. De met graniet beklede landhoofden dragen reliëfs van de vier elementen, elk met bijpassende dieren: bij water vangt een mannenfiguur de regen op en vult een vrouwenfiguur water in een kruik, met vissen eronder.

De brug is het best te zien vanaf de omliggende paden en parken waar je een duidelijk uitzicht op de structuur hebt vanuit verschillende hoeken. Om het gebied comfortabel te verkennen, ga je overdag wanneer er goed natuurlijk licht is.

De naar buiten gekeerde zijden van de vier met graniet beklede landhoofden dragen elk een reliëf van een van de vier elementen, met bijpassende dieren in de band eronder: bij water vangt een man de regen op en vult een vrouw een kruik, met vissen eronder. De brug was klaar een maand voor de eerste rit van de U-Bahn tussen Rathaus en Barmbek op 15 februari 1912.