Fichtengrund railway station

Fichtengrund is een voormalige spoorwegfaciliteit in Oranienburg met een centrale controletorenmet radiaal gerangschikte observatievensters en aparte elektrische relaisruimten gebouwd uit gewapend beton. Het terrein is geleidelijk verkleind sinds de sluiting in 1994, en sinds 2017 zijn de perrons en het hoofdgebouw verwijderd, waardoor alleen de toegangsweg en de controlestructuur overblijven.

De Reichsbahn bouwde deze faciliteit in 1964 om een geheime spoorverbinding tussen de Pruisische Nordbahn en de Heidekrautbahn te beheren. Het station was operationeel tijdens het Oost-Duitse tijdperk en sloot in 1994, wat het einde van de operationele periode van die route markeert.

Het station toont kenmerken van de Duitse spoorwegarchitectuur uit de DDR-periode, met bouwtechnieken en materialen die typisch zijn voor de jaren 60. De betonnen controleturm en relaisruimten weerspiegelen hoe ingenieurs destijds functionaliteit en duurzaamheid prioriteerden.

De site is zichtbaar vanaf de straat maar vereist voorzichtigheid bij benadering, omdat de meeste structuren zijn beschermd als monumenten en niet kunnen worden betreden. Bezoekers moeten zich concentreren op het uitzicht van buiten en ervan bewust zijn dat dit een verlaten locatie is met beperkte toegang tot binnenruimtes.

Ingenieurs testten hier een gespecialiseerd telescopaswensysteem dat treinen in staat stelde om zonder te stoppen van Europese naar Russische spoorbreedte over te schakelen. Deze experimentele technologie was onderdeel van inspanningen om het grensoverschrijdende spoorvervoer in het Oost-Duitse tijdperk te verbeteren.

Locatie: Oranienburg

Officiële opening: 1964

GPS-coördinaten: 52.78753,13.25506

Laatste update: 14 december 2025 om 19:10