Burgbergtunnel

De Burgbergtunnel is een spoortunnel in Erlangen die onder een bergkam loopt en gebouwd is uit zorgvuldig gelegde natuursteen. De constructie toont typische kenmerken uit de jaren 1800, met sterke muren en een tongewelf.

De tunnel opende in 1844 en was de eerste spoortunnel die in Beieren werd gebouwd. Het was onderdeel van de uitbreiding van de spoorlijn tussen Neurenberg en Bamberg door de Koninklijke Beierse Spoorwegen.

De tunnel is een voorbeeld van vroege Duitse spoorwegarchitectuur en staat beschermd als erfgoedmonument. Bezoekers kunnen de massieve stenen constructie zien die laat zien hoe ingenieurs destijds met rots en terrein werkten.

De structuur is vandaag nog steeds actief en wordt regelmatig gebruikt door treinen als onderdeel van de route tussen Neurenberg en Bamberg. De beste manier om het te ervaren is met de trein langs de lijn te gaan of het van buiten af te bekijken bij de ingangen aan de berghelling.

De tunnel werd volledig met de hand gegraven omdat werknemers geen moderne springstoffen of booruitrusting hadden. Deze prestatie maakt het een opmerkelijk voorbeeld van de uithoudingsvermogen en vakmanschap van arbeiders uit die tijd.

Locatie: Bavaria

Locatie: Erlangen

Ontstaan: 1844

Officiële opening: 25 augustus 1844

Adres: Bayreuther Straße 50

GPS-coördinaten: 49.61000,11.00050

Laatste update: 8 december 2025 om 22:08