Wiesentalbrücke, Voorgespannen betonnen verkeersbrug in Lörrach, Duitsland.

De Wiesentalbrücke is een 1.201 meter lange voorgespannen betonnen wegbrug in de A 98 bij Lörrach, de op twee na langste wegbrug van Baden-Württemberg. Het vierbaans dek loopt in een boog en stijgt zuidwaarts naar de helling, over de Wiese, de B 317, het landschapspark Grütt en de Wiesentalbahn. De holle kokerligger rust op aardbevingsbestendig gefundeerde pijlers.

Plannen en constructie begonnen in de jaren 70, waarbij werknemers tijdens de werkzaamheden historische kanonkogels van het nabije Rötteln-kasteel ontdekten. Het project was een grote infrastructuurontwikkeling voor de regio.

In de zomer van 2010 gaf de stad Lörrach de meeste pijlers van de brug officieel vrij voor legale graffiti; de zo ontstane pijlerschilderingen werden buiten de regio bekend als de Bridge-Gallery. De werken worden geschilderd op de betonnen pijlers onder het dek van de A 98.

De brug draagt de vierbaans A 98 in een boog die naar het zuiden toe tegen de helling omhoog loopt en overspant de Wiese, de B 317, het landschapspark Grütt en de Wiesentalbahn. Een automatisch telpunt bij het oostportaal registreert het verkeer: in 2020 gebruikten dagelijks ongeveer 23.000 voertuigen het bouwwerk, ruim een tiende daarvan zwaar verkeer. De pijlers zijn het best te zien vanaf de paden in het Grüttpark, onder de brug.

De brug is gebouwd met speciale versterkingen om bestand te zijn tegen aardbevingen, aangezien de regio in een van de meest actieve seismische zones van Duitsland ligt. Deze technische eigenschap is niet onmiddellijk zichtbaar maar bepaalt de interne structuur van het werk.