Talbrücke Heidingsfeld, Verkeersbrug in Würzburg, Duitsland

De Talbrücke Heidingsfeld is een 635 m lange autosnelweg­brug van de A3 ten zuiden van Würzburg tussen de Nonnenberg en de Katzenberg, tot 50 m boven de dalbodem met de spoorlijn Stuttgart en de Stuttgarter Straße. De twee gebogen rijdekken zijn ééncellige stalen kokerliggers met een rijvloer van gewapend beton, 22,28 m en 20,28 m breed, op zeven overspanningen van 53 tot 120 m. Aan beide zijden staan transparante geluidsschermen van 6 m hoog.

De eerste brug werd tussen 1961 en 1963 gebouwd met één gezamenlijk dek voor twee rijstroken richting Neurenberg en drie richting Frankfurt. Bij het storten van het dek bezweek in 1963 een ondersteuning: het dek zakte 0,8 m en verschoof 0,13 m in de lengterichting, zonder gewonden. Het oude bouwwerk werd in 2018 gesloopt; de nieuwe brug, in april 2014 gegund voor circa 71 miljoen euro, opende op 1 maart 2018 het noordelijke dek en was eind 2020 gereed.

De brug voert de Bundesautobahn 3 over de spoorlijn Würzburg–Stuttgart en de Stuttgarter Straße, in het stadsdeel Heidingsfeld ten zuiden van Würzburg. De naam komt van dat stadsdeel. Het bouwwerk van 1963 werd in 2018 gesloopt; de nieuwe brug ligt ten noorden ervan en etwa 10 m lager.

De brug draagt de zesstrooks Bundesautobahn 3 over het dal; het is een autosnelwegconstructie zonder voet- of fietspad. Het nieuwe dek, noordelijk van de brug uit 1963 en ongeveer 10 m lager, heeft aan beide zijden transparante geluidsschermen van 6 m hoog. Het oude bouwwerk werd in 2018 gesloopt.

De opdracht voor sloop en nieuwbouw, in april 2014 gegund, bedroeg ongeveer 71 miljoen euro inclusief btw; oorspronkelijk was 66 miljoen geraamd. De ontwerpwedstrijd leverde geen winnaar op: een combinatie van de twee tweede plaatsen werd uitgevoerd, met groter wordende kolomafstanden en slanke pijlers.