Südbrücke Koblenz, Weg- en liggerbrug in Koblenz, Duitsland.

De Südbrücke Koblenz is een liggerbrug voor wegverkeer over de Rijn, met een vlak dek dat wordt begrensd door een lichte metalen leuning en wordt gedragen door een lichtgroene stalen liggerconstructie met schuine steunen. Deze groene bovenbouw rust op een hoge rechthoekige pijler van lichtbruine steenblokken. De brug verbindt de Bundesstraße 327 op de linker oever met de routes B49 en B42 op de rechter oever.

De bouw begon in 1969 en de brug werd geopend op 20 juni 1975, nadat aanzienlijke uitdagingen tijdens het bouwproces waren overwonnen. Het was onderdeel van een groot infrastructuurprogramma om de verkeerscircumvolutie van de stad te verbeteren.

Bij de opening van de brug op 20 juni 1975 werd een plaquette onthuld met de namen van de omgekomen bouwvakkers. Zij herdenkt de dertien mannen die bij de instorting van 1971 stierven en de zes slachtoffers van 1972.

De Südbrücke voert de zuidelijke tangent (B 327 op de linkeroever, B 49 en B 42 op de rechteroever) bij rivierkilometer 588 over de Rijn, als eerste brug stroomafwaarts van de Schiersteiner Brücke. Er zijn geen gelijkvloerse kruisingen: de opritten sluiten direct aan op de B 9 en de Mainzer Straße bij Oberwerth en op de B 42 en de Emser Straße in Horchheim. De twee pijlers in de rivier staan in het verlengde van die van de 36 meter verderop gelegen Horchheimer spoorbrug.

De brug kende twee dodelijke constructiegevallen in 1971 en 1972 die het leven van arbeiders eisten. Deze incidenten maakten het een sobere herinnering aan de gevaren waarmee bouwers in die tijd werden geconfronteerd.