Kaiser-Wilhelm-Tunnel

De Kaiser-Wilhelm-Tunnel is een spoorweggang uitgehouwen in het gesteente van de Middenrijnvallei in Rijnland-Palts, die twee secties spoor met elkaar verbindt. De tunnel strekt zich uit over enkele honderden meters en stelt treinen in staat een anderszins steil en moeilijk begaanbaar terrein te omzeilen.

De tunnel werd in 1879 voltooid als een opmerkelijke ingenieurskunstwerk dat de spoorweg in staat stelde de steile Rijnvallei in die tijd efficiënter te doorkruisen. Meer dan 140 jaar later blijft de structuur dagelijks in bedrijf, wat de duurzaamheid van de oorspronkelijke constructie aantoont.

De tunnel draagt de naam van keizer Wilhelm I en staat symbool voor de trots van de techniek die in de 19e eeuw de spoorweg naar de Middenrijn bracht. Het blijft deel van het dagelijks spoorverkeer en verbindt gemeenschappen die anders moeilijker bereikbaar zouden zijn.

De tunnel is bereikbaar per trein omdat het een actief onderdeel van het regelmatig gebruikte spoorwegnet blijft. Bezoekers kunnen de buitenste ingangen en omgeving bekijken, hoewel het reizen door de tunnel zelf het instappen in een trein vereist.

Bij voltooiing was het een van de langste spoorwegtunnels in Duitsland en vereiste springtechnieken die voor die tijd zeer geavanceerd waren. Ingenieurs moesten omgaan met onverwachte watertoevoeren, wat de complexiteit van het project vergrootte.

Locatie: Rhineland-Palatinate

Ontstaan: 15 mei 1879

GPS-coördinaten: 50.12880,7.15443

Laatste update: 8 december 2025 om 20:40