Gleimtunnel, Spoorwegbrug en metrotunnel in Berlin-Mitte, Duitsland.
De Gleimtunnel is een spoorwegbrug en metrotunnel in Berlijn-Mitte die twee districten onder straatniveau met elkaar verbindt. De passage heeft afzonderlijke rijstroken voor voertuigen, voetgangers en fietsers, met een oppervlak van traditionele kasseien.
De structuur werd rond 1900 gebouwd en toont karakteristieke kenmerken van vroege industriële transportinfrastructuur met 78 gietijzeren kolommen. Nadat de Berlijnse Muur in 1961 werd gebouwd, werd de tunnel ontoegankelijk tot 1989, toen deze heropende en beide zijden van de stad opnieuw verbond.
De tunnel draagt de naam van de straat die hij kruist en verbindt twee buurten met hun eigen verschillende karakters vandaag. Als je erdoorheen loopt, zie je hoe de oude gietijzeren structuur je uitzicht op de stad boven en onder inlijst.
De passage is gemakkelijk te voet of met de fiets door te gaan en biedt schaduw, vooral op warme dagen. Bezoekers moeten opmerken dat de grond onefficiënt kan zijn en dat de structuur actief door verschillende vormen van verkeer wordt gebruikt.
De kolommen volgen een speciaal ontwerp bekend als Hartung-kolommen, zelden zichtbaar in later in de stad gebouwde structuren. Dit ingenieurstechnisch detail maakt het een belangrijk voorbeeld van technieken uit het vroege twintigste-eeuwse, die verborgen bleven tijdens de verdeling van de stad.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
