Hetzdorfer Viadukt

Het Hetzdorfer Viaduct is een spoorwegbouwwerk gemaakt van gneis en graniet dat zich met 17 bogen over de Flöhavallei uitstrekt. De constructie volgt een gekromd traject en verbindt twee dalen met indrukwekkende stenen architectuur die het landschap overspant.

Het viaduct werd tussen 1866 en 1868 gebouwd als onderdeel van de spoorlijn die Dresda met Chemnitz verbond. Na het sluiten van de spoorlijn in 1992 verloor de structuur zijn oorspronkelijke functie.

Het viaduct is vernoemd naar het nabijgelegen dorp Hetzdorf en staat vandaag als symbool voor de band van de regio met haar technische erfgoed. Bezoekers ervaren het als een lokaal oriëntatiepunt dat trots op 19e-eeuwse industriële vooruitgang vertegenwoordigt.

De structuur dient vandaag als voet- en fietspad dat prachtige uitzichten op het dal biedt. Bezoekers dienen te weten dat het oppervlak oneffenheden heeft en zekerheid van trede vereist is.

De structuur vertoont bogen van verschillende grootten: vier grotere in het midden met ongeveer 22,66 meter breedte, omgeven door middelgrote en kleinere bogen. Dit asymmetrisch ontwerp was een praktische oplossing voor de ongelijke topografie van het dal.

Locatie: Flöha

Locatie: Oederan

Ontstaan: 1868

Toegankelijkheid: Rolstoelontoegankelijk

Exploitant: Deutsche Bahn AG

Adres: Falkenau (Flöha)

GPS-coördinaten: 50.84080,13.13080

Laatste update: 8 december 2025 om 20:46