Ruhrbrücke Steele

Ruhrbrücke Steele is een spoorwegbrug met staalconstructie die de rivier de Ruhr overbrugt tussen de districten Steele en Überruhr. De constructie combineert een stalen vakwerkgedeelte voor treinverkeer met een zandstenen booggedeelte dat als overstromingsbescherming dient.

De brug werd in 1863 gebouwd en verving een veerverbinding die eerder beide oevers verbond. Het werd aangelegd als onderdeel van de expansie van de Prins-Wilhelm-spoorweg om het grondstoftransport en de groeiende industrialisering van de regio te ondersteunen.

De brug verbindt twee buurten aan weerszijden van de rivier en blijft een herkenbaar oriëntatiepunt in het district Steele. Het zet verschillende gemeenschappen in verbinding en maakt dagelijkse ontmoetingen tussen bewoners mogelijk.

De brug wordt tegenwoordig gebruikt door S9-pendeltreinen en de regionale express RE 49 die regelmatig Essen met omliggende gemeenten verbinden. Voetgangers en fietsers kunnen de constructie van opzij zien, maar moeten andere routes gebruiken om de rivier over te steken.

De constructie toont nog steeds de klinknagels die de stalen delen bij elkaar houden, een constructietechniek uit de fundamenten van het industriële tijdperk. Deze vakmansmethode van verbinding was jarenlang de standaard voor staalconstructies voordat lassen deze verving.

Locatie: Essen

Ontstaan: 1863

Onderdeel van: Essen-Überruhr–Bochum-Langendreer railway

GPS-coördinaten: 51.44260,7.08099

Laatste update: 14 december 2025 om 17:46