Eisenbahnbrücke Riesa, Spoorwegbrug in Riesa, Duitsland.

De Eisenbahnbrücke Riesa is een 347 m lange stalen spoorbrug over de Elbe bij kilometer 108,39, op de lijn Leipzig–Dresden. Het westelijke deel is een 195 m lange driespans vakwerkbrug met een 14,3 m hoge boog boven de scheepvaartopening; het oostelijke deel van 151,6 m overspant de uiterwaarden. Een parallelle overspanning uit 2006 voegde een derde spoor toe.

De eerste grote spoorwegbrug op deze plaats werd in 1839 gebouwd en markeerde een van de vroege prestaties van het Duitse spoorwegnet. Na oorlogsschade opende de huidige brug in 1966 en bepaalt sindsdien het beeld van de plaats.

De brug ligt aan de spoorlijn Leipzig–Dresden, een van de oudste spoorwegen van Duitsland, geopend in 1839. In het Duits heet ze Elbebrücke Riesa en de oversteek is vier keer herbouwd: 1839, 1878, 1966 en 2006. Het in 2006 stroomafwaarts toegevoegde overspanning voor een derde spoor kostte meer dan 21 miljoen euro.

De brug is zichtbaar en toegankelijk vanaf nabijgelegen wegen of wandelpaden. Het is het beste om overdag te bezoeken zodat je de structuur goed kunt zien en waarderen hoe deze in het actieve spoorlijncorridor past.

De hoofdboog over het Elbe-bevaarkanaal is ongeveer 14 meter hoog en is speciaal ontworpen om scheepsverkeer vrij door te laten. Dit kenmerk toont hoe spoorwegbouw en rivierhandel in de regionale ontwikkeling samengingen.